OPTIMALISEARJE JO THÚSLADEN DOOR DE BESTE LAADOMSTIDEN TE MEITSKJEN
Ien fan 'e wichtichste faktoaren om te beskôgjen by it opladen fan in elektryske auto is de oplaadsnelheid, dy't beynfloede wurde kin troch ferskate faktoaren. Dizze faktoaren omfetsje batterijkapasiteit, fermogenútfier fan 'e lader, temperatuer, laadstatus en it model elektryske auto.
Batterijkapasiteit is in krúsjale faktor dy't ynfloed hat op de oplaadsnelheid fan in elektryske auto. Hoe grutter de batterijkapasiteit, hoe langer it duorret om it auto op te laden. De útfier fan it fermogen fan 'e lader is ek wichtich, om't it bepaalt hoe fluch it auto opladen wurde kin. Hoe heger de útfier fan it fermogen fan 'e lader, hoe rapper de oplaadsnelheid.
Temperatuer is in oare faktor dy't ynfloed hat op de oplaadsnelheid fan in elektryske auto. Kâlde temperatueren kinne de oplaadtiden fertrage, wylst hege temperatueren derfoar soargje kinne dat de batterij rapper fersliten wurdt.
De laadstatus fan 'e batterij is ek wichtich as it giet om de laadsnelheid. Elektryske auto's brûke mear stroom as se tusken de 20% en 80% opladen binne, mar as de batterij ûnder de 20% en boppe de 80% is, nimt de laadsnelheid ôf.
Uteinlik kin it automodel ek ynfloed hawwe op de oplaadsnelheid, om't ferskate EV-modellen ferskillende oplaadmooglikheden hawwe. It begripen fan dizze faktoaren kin EV-eigners helpe om ynformearre besluten te nimmen oer wannear en wêr't se har auto's oplade moatte, en kin derfoar soargje dat se it measte út har EV's helje.
LADER KRACHTUITGANG
It útfierfermogen fan 'e lader is ien fan 'e wichtichste faktoaren dy't ynfloed hawwe op 'e snelheid fan it opladen fan elektryske auto's. It útfierfermogen fan in lader wurdt metten yn kilowatt (kW). Hoe heger it útfierfermogen, hoe rapper de oplaadsnelheid. De measte iepenbiere laders yn it Feriene Keninkryk hawwe in útfierfermogen fan 7 kW of 22 kW, wylst snelle laders in útfierfermogen hawwe fan 50 kW of mear.
It fermogen fan 'e lader bepaalt de snelheid wêrmei't de batterij opladen wurde kin. Bygelyks, in lader fan 7 kW kin in batterij fan 40 kWh yn sawat 6 oeren fan 0 oant 100% oplade, wylst in lader fan 22 kW itselde yn sawat 2 oeren dwaan kin. Oan 'e oare kant kin in lader fan 50 kW deselde batterij yn sawat 30 minuten fan 0 oant 80% oplade.
It is wichtich om te notearjen dat de oplaadsnelheid beheind wurde kin troch de ynboude lader fan it auto. Bygelyks, as in auto in ynboude lader fan 7 kW hat, sil it net rapper kinne oplade, sels as it ferbûn is mei in lader fan 22 kW.
It is ek wichtich om te notearjen dat de oplaadsnelheid kin ferskille ôfhinklik fan it fermogen fan 'e lader en de batterijkapasiteit fan it auto. Bygelyks, in lader fan 50 kW kin in lytse batterij rapper oplade as in grutte batterij.
As it giet om thúsladers foar elektryske auto's, is de snelheid meastal beheind ta 7,4 kW, om't de measte huzen in ienfase-ferbining hawwe. Bedriuwen en oare lokaasjes dy't hegere lesten nedich hawwe, sille wierskynliker in trijefase-ferbining hawwe. Dizze kinne oplade mei hegere útfier en dêrtroch rapper tariven.
Pleatsingstiid: 3 april 2024